キャロウェイ、気になります。

キャロウェイについて話題提供

キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO スピーダーエボリューション for GBB ドライバー
オススメ度
価格:56700 円(税込)
発送可能時期:在庫あり
[CALLAWAY GBB EPIC SUB ZERO SPEEDER EVOLUTION FOR GBB DRIVER] ※9度「FLEX-SR」は納期未定となります。 クラウンとソールをつなぐ、チタン製の2本の柱をフェース内側近くに配置した「JAILBREAK」テクノロジーにより、クラウンとソール上下へのたわみを最小限に抑制し、エネルギーロスを軽減、フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速が向上しました。また、クラウン部とソールの一部をくり抜いてつくる「エクソーケイジ」構造と極薄の「トライアクシャルカーボン」との組み合わせにより、多くの余剰重量を効果的に再配分することで、低重心・高慣性モーメント設計となり、やさしく飛ばせるドライバーとなっています。さらに、ソールの前方と後方に約12gと2gのフロント・バック・アジャスタブルウェイトを装備しており、ウェイトを入れ換える事で、スピン量、打出し角、慣性モーメントが調整可能になります。シャフトには、藤倉ゴム工業社との共同開発による「SPEEDER EVOLUTION for GBB」カーボンシャフトを装着しており、スピード、パワー、フィール、コントロールを絶妙なバランスで実現します。 ★商品の在庫状況(発送時期の目安)について■ヘッド  【FACE】α+β TITAN  【BODY】α+β TITAN / トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール ■シャフト   SPEEDER EVOLUTION for GBB CARBON ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-SR / FLEX-S ■付属品  専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.0 10.5 ■ライ角(度) 56.5 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cm3) 460 ■トルク(度) 5.7(SR) / 5.6(S) ■バランス D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 303(SR) / 306(S) >>詳細を見る