 |
発送可能時期：在庫あり |
||
| 【適合車種】SYM RV125JP※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後1週間〜10日程度お時間を頂戴する商品となります。key：リアショックzero456476※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後1週間〜10日程度お時間を頂戴する商品となります。台湾 SYM（エス・ワイ・エム）社 製 RV125JP 用ハイパフォーマンスリアショックです。ウイルズウィンと台湾のパーツメーカー NHRC社との共同開発で誕生した、高機能ハイグレードサスペンションです。スプリングプリロード調整（スプリングの反力調整機構）による車高調整ではなく、スプリングの硬さを変えることなく車高だけを独立して調整できる機構を持ち、純正比30〜50mmのローダウンが可能になっております。サスペンション最下部に装備されているダイヤルを回転させる事でサスペンションの全長のみを変更する事ができ、ダイヤルを数回転させると全長が5mm変化するごとにカチッとクリック感が出るよう作動しますので、どれだけ全長が変化したかが分かりやすく容易に左右のサスペンション全長を揃える事ができ、簡単で手軽に車高調整ができるようになっております。スプリングプリロード調整（スプリングの反力調整機構）は無段階式で、お好みの硬さに細かく調整する事ができます。調整に必要なフックレンチも付属しております。減衰圧調整機構も装備しており、リバウンド（伸び側）を20段階調整することができ、お好みの乗り心地に合わせる事ができます。以上の機構により乗り心地の良い走行、安定したコーナーリング、抜群の操作性を実現させてくれます。また、ボディはアルミ削り出し仕様（ビレットタイプ）でチタンカラーのアルマイト、スプリングはクロームメッキで高級感漂う仕上がりになっており、ノーマルと比べて格段のハイクオリティー仕様ですので、ドレスアップにも抜群の効果を発揮致します。台湾NHRC社は、自社でサスペンションの開発製造を行っているメーカーですので、強度、耐久性も問題無く安心して使用できます。ローダウン量は、20〜40mmダウンです。全長は 280mm です。年式によりノーマルショックの全長が異なりますので、ダウン量はショックの全長で確認して頂きますようお願いいたします。スーパーローダウンリアショックのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、フロントも同時にローダウンフロントフォークスプリングに交換することをオススメします。また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。この商品につきましては、常時在庫を心がけておりますが、人気商品ですので欠品になり商品入荷までお待ち頂くことがあります。申し訳ございませんが、ご理解の程よろしくお願い致します。ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディとマフラーなどが干渉する恐れがあります。干渉する場合はスプリングプリロード調整を固くする、サスペンション全長を長くする、接触する箇所をカットするなどの対応をお願い致します。【商品名】ハイパフォーマンスリアショック【商品番号】W4-WWXP008【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】SYM（エスワイエム）【適合車種】SYM RV125JP | |||
SYM RV125JP ハイパフォーマンスリアショ : SYM 125についての記事UP♪
SYM 125の速報なら！！
sym 125
sym 125cc
sym 125i
sym 125gt
sym 125jp
sym 125 rv
sym 125 中古
sym 125 t1
スポンサードリンク
リンクサイト
サポートサイト
